바다를 가로 질러 운송되는 모든 물품 중, 약 5 % 정도만 항공으로 여행하며 나머지 95 %는 선박으로 운송합니다. 중국에서 제조 된 컴퓨터 부품은 선박을 통해 미국으로가는 길 일 가능성이 큽니다. 선적화물의 두 가지 주요 형태는 파손 벌크 및 컨테이너 화입니다.
컨테이너 화
컨테이너는 모든 크기로 제공되며 화물칸 전체에 걸쳐 깊은 곳에서 보급되어 있습니다. 컨테이너 내부의 모든 물품을 미리 봉인하여 컨테이너 운송은 해외에서 물품을 안전하게 운송 할 수있는 수단을 제공합니다. 물품은 농산물마다 다릅니다. 온도에 민감한화물은 냉장 컨테이너에 담습니다. 일부 컨테이너는 하역에 시간을 낭비하지 않으면 서 트럭 바 또는 철도 차량으로 쉽게 운반 할 수 있습니다.
브레이크 벌크
벌크 선 운송에는 대형 컨테이너에 넣지는 않지만 느슨한 물질이 아닌 품목이 포함됩니다. 자체 포장을 사용하면 판지 상자 또는 가방과 같은 일괄 처리 품목이 화물창에 적재됩니다. 화물은 단일 상점의 소비재 선적과 같이 컨테이너를 채우기에 충분하지 않기 때문에 종종 브레이크 - 벌크로 운송됩니다.
각각의 장점
컨테이너 운송은 운송 과정을 간소화하므로 중요한 이점을 제공합니다. 크레인은 빠른 속도로 컨테이너를 컨테이너 안팎으로 쉽게 들어 올립니다. 포트의 회전 시간이 크게 줄어 듭니다. 브레이크 벌크는 컨테이너를 감당할 수있는 크레인이 장착되어 있지 않거나 큰 컨테이너 배송을 수용 할만큼 충분히 깊지 않기 때문에 컨테이너를 취급 할 수없는 포트에 유용합니다.
