판사가 그들을 통해 분류해야하는 끌어 낸 갈등으로 때로는 누구에게 빚 졌는지 빚지고있는 사람이나 회사 간의 분쟁. 어떤 경우에는 유효한 빚을 지불하겠다는 의지가 있지만 그 수단이있는 사람은 법원의 판결조차 무시하고 채무자가 채무자의 자산에 대해 담보권을 주장하도록 유도합니다. 유치권은 주택, 자동차 또는 보트와 같은 재산의 판매 또는 이전을 금지합니다. 선취 특권이 주어지면 소유권이 새 소유자에게 양도되기 전에 모든 미결제 유치권을 전액 지불해야합니다. 선취 특권을 보트에 배치 할 때 먼저 주정부가 차량으로 등록했는지 또는 미국 해안 경비대에서 선박으로 문서화했는지 확인해야합니다.
차량 등록 된 보트
소송을 제기하십시오. 선취득권을 위임하는 서류 작업에는 반드시 법원의 판결이 필요합니다. 판사가 귀하의 편의를 위해 판결을 내리면, 법원은 보트 유치권을 포함한보다 적극적인 추심 활동을 추구하는 데 사용할 수있는 부채에 대한 판결을합니다.
채무자가 주 거주지 인 관할 구역의 카운티 재판소를 방문하거나 주 차량 국의 지점을 방문하십시오. 차량처럼 등록 된 보트는 주법에 따라 관리됩니다. 일반적으로 길이가 16 ~ 25 피트 인 보트는 차량으로 등록되고 소유권이 발행되지만 각 주마다 보트 등록 및 제목 지정에 대한 자체 요구 사항을 설정합니다. 예를 들어, 켄터키 주에서는 모든 유치권이 채무자가 소재한 카운티의 사무소에 배치되는 반면, 미시간에서는 주류 관련 서류 (유치권 포함)가 주 지국의 비서관에 기록됩니다.
선취 특권 서류를 작성하여 카운티 사무원이나 자동차 주정부에 제출하십시오. 각 주마다 자체 양식이 있습니다. 서류 정리 비용이 종종 요구됩니다. 판결문 사본은 대개 서류 작업에 포함되어야합니다.
선박으로 등록 된 보트
소송을 제기하십시오. 법원의 판결은 선취득권을 승인하는 서류를 뒷받침해야합니다.
미국 해안 경비대의 National Vessel Documentation Center에 선취 통보서를 준비하십시오. NVDC는 25 피트 이상의 모든 보트를 기록하거나 소유자가 주 등록 대신 문서를 요구합니다.
보트의 이름, 번호, 선취 특권 청구자의 이름, 선취 특권의 성격, 부채 판결 일 및 총 금액을 나타내는 공인 된 서신 초안을 작성하십시오.
유치권 통지서를 National Vessel Documentation Center (미국 해안 경비대, 792 T J Jackson Drive, Falling Waters WV, 25419)로 보냅니다.
선취 특권 통고서의 사본을 선박의 소유주와 다른 모든 담보권자에게 우송하십시오. National Vessel Documentation Center를 통해 당사자를 확인하십시오.
팁
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많은 주에서, 사람이 보트를 수리하거나 개조했지만 주인이 제공되는 물품이나 서비스에 대한 대가를 거부하면 상인은 보트에 "정비사의 선취권"을 신청할 수 있습니다. 이들은 종종 법정 판결을 요구하지 않는다. 그러나 절차는 주마다 다르므로 주내 변호사와상의하여 정비사의 선취 특권을 신청할 자격이 있는지 확인하십시오.
경고
Liens는 상환을 보장하지 않습니다. 보트 주인은 보트 판매를 거부하거나 우선 순위가있는 다른 유치권 (금융 회사와 같은)이있는 경우 보트를 경매에서 팔더라도 지불 한 빚을 볼 수 없습니다.
