21 세기에 항공사의 연료비는 갤런 당 68 센트에서 3.69 달러 사이입니다. 높은 연료 가격은 절대적인 가격 상승뿐만 아니라 증가율 때문에 항공사 이익 마진을 가져옵니다. 점진적인 증가로 항공사는 조정할 시간을 갖습니다. 갑작스럽고 날카로운 스파이크는 다루기가 더 어렵습니다.
항공사가 갑작스런 증가에 적응하기 어려운 한 가지 이유는 운송 업체가 1 년 전에 비행 일정을 계획하고 있기 때문입니다. 예기치 않은 연료비 상승으로 수익성있는 경로가 돈을 잃어 버릴 수 있습니다. 요금을 인상하고 위탁 수하물에 대한 비용을 더 많이 청구하는 것은 항공사가 비용을 처리하는 방법 중 하나이지만 승객이 티켓 가격이 선택 사항 여행에 비해 너무 높다고 결정하면 이윤에 역효과를 줄 수 있습니다. 항공사는 또한 인건비를 줄이면 조정할 수 있습니다. 장기적으로 항공사는 연료 효율성을 높이 려하므로 연료 요구량이 감소합니다.
제약 산업의 복지는 주로 경제에 달려 있습니다. 미국인 대다수가 고용주를 통해 건강 보험을 받기 때문에 업계에 영향을 미치는 주요 요인은 고용입니다. 그러나 보험이 들지 않거나 보험에 들지 않는 사람들의 수와 같은 다른 경제적 인 요인과 ...
Macroenvironmental 힘은 산업 상품 - 예를 들면 세계적인 맥주 공업을위한 시장에 영향을 미치는 사회 경제적 요인의 넓은 세트를 나타냅니다. 국내 맥주 시장은 두 계층으로 나뉘어 있는데, 거대한 시장은 주로 세계 맥주 회사들이 지배하는 국내 맥주 회사들로 구성되어 있으며,
2013 년 7 월 IBIS World는 미국에서의 패스트 푸드 판매가 연간 평균 191 억 달러의 매출을 올리는 것으로보고했습니다. 전국에 약 150,000 개의 패스트 푸드 레스토랑이 있으며 360 만 명이 넘는 직원이 고용되어 있습니다. 산업이 여전히 강하지 만, 경제 요소의 숫자가있을 수 있습니다 ...
