복합 재료는 여러 재료를 결합하여 새로운 재료를 생성하여 만들어집니다. 기본적인 예는 진흙과 짚을 섞어 벽돌 모양으로 만들어 어도비 벽돌을 만드는 것입니다. 그것은 두 가지 재료를 필요로하는데, 그 재료는 그 자체로 건물 용 복합 재료로 결합 될 때와 동일한 목적으로 사용되지 않을 것입니다. 건설 무역에서 콘크리트는 시멘트와 혼합 된 약간 더 복잡한 석재 복합체입니다. 리바 (강철 막대)를 추가하면 힘과 유연성을 모두 추가하는 3 상 복합체가됩니다. 공학에서 기술자는 복합 재료 인 재료의 사용을 요구하는 특정 응력하에있는 것을 설계 할 수 있습니다 (기존 재료가 응력 요구를 충족시키지 못하거나 설계 목적에 너무 무거울 수 있기 때문 임).
복합 재료는 다양 함
시멘트에서 항공 우주 산업으로 도약하십시오. 많은 제트기와 비행기는 그들이 만든 재료보다 강하고 가벼운 복합 재료로 만들어져 있습니다. 예를 들어 보잉 787 드림 라이너 (Boeing 787 Dreamliner)는 50 % 복합 재료를 사용하여 전체 중량을 12 % 줄입니다. 이것은 강도가 높고 중량이 적어 비행기가 적은 연료를 사용할 수 있기 때문에 중요합니다. 비행 세계에서 가장 잘 알려진 합성물 중 하나는 B-2 또는 스텔스 폭격기입니다. 시체는 탐지로부터 멀어 지도록 레이더를 편향 시키도록 설계되었으며 날개의 몸체와 부분은 레이더 흡수 복합재로 덮여있어 레이더에서 사실상 감지 할 수 없습니다.
환경 친화적 인
많은 복합 재료는 다른 재료를 사용하지 않거나 제한된 재료의 스크랩 또는 부산물로 만들어집니다. 제재소에서 목재와 먼지를 스크랩하는 것이 하나의 좋은 예입니다. 분쇄기는 톱밥과 나무 스크랩을 먼지와 작은 목재 조각을 결합제로 섞어 압축 목재를 생산하는 회사에 판매합니다. 압축 목재는 주로 두 가지 방식으로 사용됩니다. 베니어가 없으면 완성품에 보이지 않는 가구 부품을 만드는 데 사용됩니다. 일반적으로 구조적 무결성을 추가하기 위해 조각을 지탱하기 위해 사용됩니다. 베니어가있는 압축 목재는 외면으로 보이는 가구 부품에 사용할 수 있습니다. 완제품은 전체 목재 조각으로 만든 가구보다 저렴합니다. 톱밥에서부터 음식에 이르기까지 한 번에 버려 졌을 것이지만 복합 재료로서의 용도가있는 스크랩의 다른 예가 있습니다.
복합재는 깨지 않고 끊을 수있다.
즉, 일부 복합 재료는 재료의 전체 구조적 완전성을 손상시키지 않고 하나 이상의 스트랜드 또는 스트랜드 번들을 파괴 할 수있는 다양한 결합 된 스트랜드 재료로 구성됩니다. 탄소 섬유 강화 플라스틱 (CFRP)과 같은 첨단 복합 재료는 성능을 향상시키고 무게를 줄이기 위해 많은 항공기 구조물에 적용되고 있습니다. 합성물은 묶인 섬유의 스트랜드 (끈)로 구성되어 있으며 항공기 또는 몸체 또는 코의 날개가 될 수있는 것으로 혼합, 가열 및 압축됩니다. 예를 들어, 어떤 이유에서 건 바람 - 가위의 경우, 스트랜드 중 일부가 스트레스에서 벗어나고 나머지 스트랜드는 손상되지 않습니다. 다른 번들로 강화 된 전체 번들과 동일합니다. 모든 번들의 모든 가닥이 망가 지도록 만드는 데 치명적인 힘이 걸릴 것입니다. CFRP는 이러한 이벤트에만 의도적으로 설계되었습니다.
집 주변
알루미늄 사이딩이 1963 년에 처음으로 집을 구입 한 이래로 연한 황색으로 희미 해 졌음을 알 수 있습니까? (알루미늄 사이딩이 인기를 얻어 정말로 알루미늄으로 만들어 졌을 때)? 폴리 우레탄 폼과 알루미늄을 혼합 한 합성물이 있습니다. 모든 색상을 추가 할 수 있으며 사라지지 않습니다. 폴리 우레탄은 공기와 혼합되어 단열재 역할을하는 공기 주머니를 형성하기 때문에 가정용 보온재의 장점을 제공합니다.
친환경 및 친환경
재활용 재료의 최신 용도 중 하나는 갑판, 도어 및 창틀, 울타리 및 외관 몰딩과 같은 제품을 만들기위한 재활용 목재 - 플라스틱 복합재의 출현입니다. 제조사들은 새로운 목재 플라스틱이 방부제로 처리 된 목재보다 내구성이 높으며 고밀도 폴리에틸렌 (PVC)이 포함 된 먼지 및 폐 플라스틱을 회수했다고 주장합니다.
