기업은 물리적 제품 배포의 다양한 측면에 대해 우려하고 있습니다. 여기에는 소비자에게 제품을 직접 공급하는 가장 효율적인 방법을 결정하고 제품이 실제로 목적지에 도착하는지 확인하는 것도 포함됩니다. 기업이 가지고있는 선택의 폭이 넓어 소비자와 제품의 성격이 물리적 유통 방식에 영향을 줄 것입니다.
공급 분배
공급 분배는 기업이 자재를 공급품에서 재고품으로 운송하는 경우입니다. 제품을 만든 후에 제조업체는 이러한 제품을 제조 공장에서 제조 된 제품을 구입할 소매점으로 이동해야합니다. 그 과정에서 제조 된 제품은 종종 딜러와 유통 센터로 이동합니다. 그런 다음 제품이 마침내 소매점에 도착합니다. 기업은 예측할 수없는 제품 요구를 경험하므로 효과적인 공급 분배는 기업이 제품을 보충하여 부족을 피할 수있게합니다. 또한 물류 공급은 설비가 종종 제품을 저장하기위한 공간이 제한되어 있기 때문에 프로세스의 단계가 제품의 잉여로 끝나지 않도록합니다. 제품의 위치를 추적하기 위해 바코드를 포함한 코딩 시스템을 사용하므로 제품을 신속하게 스캔하여 신속하게 식별 할 수 있습니다.
이동 통신사
제품을 선적 할 때 기업은 협상 된 가격으로 인도를 수행하기 위해 계약 운송 업체를 고용하거나 지정된 지역에서 정해진 요율로 제품을 운송하는 사업자 인 일반 운송 업체를 고용 할 수 있습니다. 일반 통신 사업자는 모든 사업에 운송 서비스를 제공합니다. 고용 된 운송 업체는 종종 특수 트럭과 함께 운송되는 제품이 필요할 때와 같이 특별한 취급을 제공하지 않습니다. 또한이 사업체는 급행 배달 또는 직접 발송을 수행하지 않습니다. 농산물을 운송하는 트럭과 같은 규정 및 운영 절차에서 면제되는 일부 제품이 있습니다. 일부 기업은 제품을 배포하기 위해 트럭을 대여 또는 소유하고 운전자를 고용합니다. 단기적으로는 더 많은 비용이 들지만 기업에서는 운송을 완전히 통제 할 수 있습니다.
복합 운송
기업은 종종 복합 운송 (intermodal transportation)이라고하는 제품을 이동시키기 위해 하나 이상의 운송 수단을 사용합니다. 예를 들어, 열차는 매우 먼 거리에서 제품을 이동할 수 있지만 열차는 유연성이 부족합니다. 기업에서는 종종 열차에서 장거리로 제품을 이동 한 다음 트럭을 통해 특정 위치로 제품을 이동시킵니다. 제품을 해외로 옮겨야하는 경우 제품이 보트를 타고 배송되어 바다를 가로 질러 제품을 가져옵니다. 선박이 빠를수록 일반적으로 작동하는 것이 더 비쌉니다.
화물기
일관된 유통 경로 이외에도, 기업은 때로는 고객이 제품을 일등급으로 도착하도록 요청할 때와 같이 매우 신속하게 제품을 고객에게 보냅니다. 항공화물은 고객에게보다 신속하게 제품을 제공 할 수 있습니다. 경우에 따라 제품을 고객에게 배포하기 전에 제품을 보관할 임시 장소가 필요합니다.
판매 및 유통
영업 및 유통 모듈은 고객과의 접촉, 고객과의 협상을 통한 가격 결정 및 제품이 고객의 현관 계단에 도착하는 방법을 결정하는 프로세스에 중점을 둡니다. 고객은 주소를 제공하고 배송 옵션 중에서 선택하고 제품이 도착했는지 확인해야합니다.
