대부분의 파견 근무자는 응급 서비스 및 법 집행 기관에서 근무합니다. 일부 디스패처는 배급망을 운영하는 함대 및 해운 회사에서 근무합니다. 비상 사태 처리 책임자는 들어오는 전화를 받고 적절한 인력을 도움이 필요한 곳으로 안내합니다. 운송 기관의 파견 인은 다른 사람에게 선적 상태 및 함대 일정을 알릴 수 있습니다. 그들은 트럭 운전사와 직접 통신하고 도체를 훈련하여 도착 위치 업데이트 및 예상 도착 시간을 얻습니다.
고용 성장
미국 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 2008-2018 년 사이의 비상 사태 파견 직원의 예상 고용 증가율은 18 %라고한다. 이 분야를 인간 서비스에 관심있는 사람들에게 매력적인 전망으로 만들고있는 21,718 명의 지위가 2018 년까지 존재해야합니다. 예상 성장률은 평균보다 높으며 이로 인해 수입도 증가해야하며 대부분의 운영자는 고용주 교육을 통해 직무 수행에 필요한 기술을 습득합니다. 일부 지역에서는 운영자에게 전문적인 인증을 요구할 수 있습니다.
전국 평균 급여
대부분의 파견 근무자는 고등학교 졸업장을 소지하고 있으며, 학사 학위 또는 일부 대학 교과 과정을 소지하고 있습니다. 학위를 취득하지 못하는 약 19 %의 대학 과정 수료. BLS에 따르면, 비상 사태 관리인의 3 %는 적어도 학사 학위를 취득합니다. BLS에 따르면, 2010 년 현재 비상 사태 대행사의 평균 국민 연봉은 35,370 달러입니다. 이 평균에는 경찰, 소방서 및 구급차 파견가가 포함됩니다.
함대 수송 파견단
BLS에 따르면 철도 및 함대 회사에서 근무하는 운송 파견 근무자의 평균 급여는 $ 49,7700입니다. 이 수치는 전국 평균이며 2010 년 현재의 전형적인 수입을 반영합니다. BLS에 따르면이 업종의 예상 성장률은 2018 년까지 13 %까지 높아질 것으로 예상됩니다. 상업 열차 및 철도 선로를 위해 일하는 배웅 담당자는 종종 열차를 중지하고 시작할시기에 대해 엔지니어와 통신하는 업무를 담당합니다. 열차 디스패처는 열차 트랙의 문제를 모니터링하고 선로 신호를 조작합니다.
비상 사태 파견 인
BLS에 따르면, 버스 운전사 및 택배와 같이 비상용 직원을 고용하는 회사에서 근무하는 파견 근무자는 평균 34,560 달러의 급여를받습니다. 이 직원의 대부분은 고등학교 졸업장을 갖고 있으며 고용은 2018 년까지 3 ~ 9 % 감소 할 것으로 예상됩니다. 비상 사태 디스패처는 버스 및 셔틀 운전자의 근무 일정과 경로를 조정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 고객의 우려 사항을 해결하기 위해 양방향 라디오를 사용하여 정기적으로 고객과 통신합니다. 또한 운전자는 잠재적 인 교통 위험을 운전자에게 알려서 운전 시간을 단축 할 수 있습니다.
2016 년 경찰, 소방서, 구급차 파견인 연봉 정보
경찰, 소방 및 구급차 운영자는 미국 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 2016 년에 연간 평균 연봉이 38,870 달러였다. 최저가에서는 경찰, 소방관, 구급차 파견 근무자가 25 번째 백분위 수당 $ 30,830을 벌었습니다. 이는 75 %가이 금액 이상을 벌었 음을 의미합니다. 75 번째 백분위 수당은 49,570 달러이며, 이는 25 %가 더 많은 수입을 올리는 것을 의미합니다. 2016 년에 98,600 명의 사람들이 경찰, 소방 및 구급차 파견 인으로 미국에서 고용되었습니다.
