항공기 역학은 때로는 군대 나 직장에서 무역을 배우지 만 대부분의 민간 역학은 연방 항공청이 승인 한 교육 프로그램을 완료합니다. 이 프로그램은 보통 1 ~ 2 년이 걸립니다. 일단 훈련을 받으면 역학은 항공기, 항공기 제조업체 및 고속 배송 회사를 포함한 다양한 고용주를 위해 일합니다. 고용주의 유형과 직책의 위치를 포함하여 항공기 정비사의 임금에 영향을 미치는 몇 가지 요소가 있습니다.
평균 및 백분위 수당
노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 2010 년 현재 미국에서 일하는 117,510 명의 항공기 정비사는 평균 연봉 53,280 달러를 벌었 다. 90 번째 백분위 수를 기록한 최고 수입 그룹은 연간 72,250 달러를 벌었 다. 그러나 10 번째 백분위 수당은 연간 33,630 달러에 불과했습니다.
대규모 고용주
정부 보고서에 따르면 4 개 산업은 2010 년에 2 만개 이상의 항공기 정비사를 고용했다. 이 그룹의 최고 임금 산업은 또한 가장 큰 고용주이며 연간 30,580 개의 일자리가 연간 56,570 달러를 지불하는 정기 항공 운송입니다. 두 번째로 높은 봉급을받는 산업 인 연방 행정부는 연간 평균 55,730 달러를 지불했습니다. 우주 항공 제조 분야의 역학은 평균 54,270 달러를 벌었습니다. 항공 운송에 대한 지원 활동도 기술자에게는 29,630 명의 일자리가 있었지만 평균적으로 연간 평균 45,810 달러 만 지불했습니다.
기타 고임금 직종
정부 조사에 따르면 2010 년 비행기 정비사의 최고 산업은 금융 투자 활동이었습니다. 30 명의 기계공을 고용했으나 연간 평균 81,150 달러를 받았다. 택배 및 속달 배달 업무는 두 번째로 높은 임금을 받았습니다. 이 업계에서 일하는 4,530 명의 정비사는 연평균 78,380 달러를 벌었 다. 전력 산업은 기계공에게 연간 평균 76,390 달러를 지불했지만 일자리를 석방하지는 못했습니다.
높은 임금을 가진 위치
2010 년 정부 연구에서 역학 분야에서 가장 높은 점수를받은 국가는 테네시였으며 역학은 평균 68,180 달러를 벌었습니다. 멤피스 지역의 수도권 지역 중 임금이 가장 높았으며 연평균 74,790 달러를 기록했습니다. 미주리 주 인디애나 주 사우스 벤드 (South Bend)와 미주리 주 미샤 와카 (Mishawaka) 지역이 합쳐서 2 위를 차지했으며 연평균 72,700 달러의 임금을 받았습니다. 텍사스의 엘 패소 (El Paso)와 뉴저지의 바인 랜드 - 밀빌 - 브리 짓온 (Vineland-Millville-Bridgeton) 지역의 역학 또한 평균 72,500 달러를 넘었습니다.
임금의 다른 요인들
노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면, 가장 높은 보수를받는 역학은 대개 주요 항공사에서 일하고 있습니다. 항공 업무는 일반적으로 기계공 및 가족을위한 무료 또는 감소 된 항공 여행을 포함합니다. 기술 프로그램을 졸업 한 역학은 군사 또는 실무 교육 만받은 사람들보다 초기 임금이 높습니다.
인증
법에 따라 항공기 정비 기술자는 FAA 인증을 취득하거나 FAA 공인 정비사를 고용해야합니다. 역학은 18 세 이상이어야하며 최소 18 개월 동안 자격을 취득해야합니다. 또는 FAA에서 승인 한 기술 프로그램을 완료 할 수도 있습니다. 지원자는 기계공의 자격증을 받기 위해 실제, 구두 및 필기 시험을 통과해야합니다.
