"최고 연료"는 드래그 스타 스타일의 레이싱 엔진을 구동하는 니트로 메탄 혼합물을 나타냅니다. 세계에서 가장 빠른 가속 차량은 시간당 330 마일의 속도를 낼 수 있으며 4.4 초에 0.25 마일을 덮을 수 있습니다.
높은 급여
미국 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 구경꾼 스포츠 업계의 엔진 조립 업체는 2013 년 연간 연평균 74,630 달러의 연봉을 벌었습니다. 이는 평균 시간당 $ 35.96에 해당합니다. 이 비율은 모든 산업 분야의 엔진 및 기계 조립 업체의 전국 평균 (연간 37,300 달러 또는 시간당 17.93 달러)의 두 배였습니다.
업계 전체 급여 비교
관객 스포츠 산업의 엔진 제작자는 다른 어떤 산업의 엔진 제작자보다 평균적으로 더 많은 수익을 얻습니다. 2013 년에 자동차 제조 산업에 고용 된 엔진 조립 업체는 연간 41,570 달러를 벌었 다. 마찬가지로 우주 항공 산업의 엔진 제조업체는 연평균 46,950 달러의 연봉을 받았습니다.
제재 대상
미국에는 드래그 레이싱과 최고 연료 엔진을 제재하는 2 개의 주요 조직 기관이 있습니다. 이들은 국가 핫로드 협회, 또는 NHRA, 국제 핫로드 협회, 또는 IHRA입니다. 탑 연료 엔진 제작자는 이러한 기관 중 하나 또는 둘 모두가 수립 한 안전 및 엔진 사양 규정을 준수합니다. NHRA와 IRHA는 승인 된 교체 부품 및 엔진 분류에 대한 연례 목록을 여러 등급 또는 경주 범주에 게시했습니다.
관련 배경 및 기술
주목할만한 최고급 연료 엔진 제작자를위한 엄격한 교육 또는 전문 과정은 없지만 대부분이 3 ~ 5 년의 전문 레이싱 경험 또는 고성능 엔진 조립 경험을 갖춘 마스터 역학입니다. 많은 전문 톱 연료 엔진 제작자는 자원 봉사자, 인턴쉽 또는 중학교 수준의 경험이 풍부한 엔진 역학의 감독하에 직무를 배우며 계급을 통해 자신의 길을 나아가고 있습니다. 노련한 기계 지식과 야심 찬 최고 연료 역학 및 엔진 제작자는 엄격한 지시를 따르는 유능한 팀 선수 여야합니다.
