하나의 회사가 다른 회사를 인수하면 인수가 발생합니다. 두 회사가 하나의 회사로 합병하는 것에 동의하면 합병됩니다. 이러한 기업 활동의 이유에는 인수를 통해 경쟁을 없애기위한 전략적 계획, 다른 지역 또는 제품 라인으로 확장하려는 욕구 또는 소유자 퇴직 또는 기업 재정적 어려움으로 인해 회사를 판매 또는 병합해야 할 필요가 있습니다. 두 회사 모두 상당한 위험에 직면 해 있습니다. 한 회사가 다른 회사를 인수하려고하면 회사 자체가 인수하게되고 인수 계획이 합병되기도하는 경우는 드문 일이 아닙니다.
무모한 열정
합병 및 인수 (M & A라고도 함)는 회사 경영진이 다른 회사를 인수하거나 인수하거나 합병하기로 결정한 전략 계획 세션에서 시작됩니다. 다음 단계는 M & A 전문 투자 은행 또는 변호사를 고용하는 것입니다. 전체 과정은 길고, 시간이 많이 걸리고 스트레스가 많습니다. 대부분의 M & A 전문가들은 가장 위험한 부분은 프로젝트 피로 (project fatigue)라고 말하면서 회사 경영진이 그 일을 끝내기 위해 후보자를 결정하게 만듭니다. 합병이나 인수 실패의 주된 이유 중 하나는 프로젝트 피로로 인한 무모한 열정입니다.
투자 수익
잘못 취득하면 회사의 수익성이 심각하게 손상 될 수 있습니다. AT & T가 NCR을 인수했을 때 AT & T는 5 년간 20 억 달러의 적자를 꾸준히 쌓은 끝에 결국 실패를 인정하고 NCR에 지분을 매각했습니다. 타임 워너의 AOL 인수는 수년간의 손실과 AOL의 분사로 끝났다.
M & A 업계에서의 많은 논의는 철저한 실사와 협상을 수행 할 것인가, 아니면 처음에 좋은 회사로 뛰어 들거나 합병하여 나중에 결과에 대해 걱정할 것인가를 둘러싼 다. Deloitte & Touche LLP는 후보 기업의 모든 부분을 검토하고 계획된 위험 관리를 여러 단계에서 수행하는 광범위한 기반의 접근을 권고합니다.
기업 통합
M & A 프로젝트의 두 번째 주요 리스크는 기업의 빈약 한 통합입니다. 예를 들어, 회사가 개발 한 특정 기술에 대해 다른 회사를 인수 한 후 두 회사 통합의 혼란 속에서 대상 기술 자산을 만든 부서를 실수로 닫는 경우입니다. 독일의 효율성이 미국 노동 조합의 규칙과 정면으로 맞 닿아있는 다임러 벤츠 - 크라이슬러 합병과 마찬가지로, 가난한 통합 사례로는 기업 문화 충돌이 있습니다. 일반적인 통합 실패의 세 번째 예는 새로운 회사가 아닌 이전 회사와 비즈니스를하기를 좋아하는 중요한 고객의 손실입니다. 이 솔루션은 프로젝트의 모든 요소를 모니터링하는 중앙 집중식 통합 관리 팀과 함께 의사 결정에 대한 세부 계획 및 테스트입니다.
법적 놀람
실사 노력에 상관없이 거의 모든 합병 및 인수 경험에는 법적 놀라움이 있습니다. 이들은 종종 회사의 결합이 더 큰 자산을 제시했기 때문에 원고가 갑자기 제기 할 소송의 형태로 나타납니다. 특허 만료, 라이센스 취소, 신고되지 않은 사기, 다른 회사의 특허 및 주주 집단 소송에 대한 침해 등 모든 것을 기대할 수 있습니다. 이 경우 위험 관리에는 만들 수있는 최상의 거래 계약이 포함되므로 좋은 M & A 변호사는 왜 그렇게 비싸고 비쌉니다.
