"보트 회수"(해양 회수품이라고도 함)의 정의는 때때로 "해양 견인 서비스"와 혼동 될 수 있습니다. 선박 보험 및 견인 서비스의 전국 공급자 인 BOAT US에 따르면 선박은 단순 고장, 부드러운 접지, 그리고 비교적 간단한 도움이 필요한 기타 사소한 사건들.
반대로 BOAT US는 보트 회수가 장애인 선박과 승무원, 보조 선박 또는 두 가지 모두에 잠재적 인 위험이 존재하는 사건을 의미한다고 해석합니다. 이 정의를 사용하여 구조 사례에는 해체, 단단한 접지, 선박 침하 및 허리케인 손상이 포함됩니다.
필요한 항목
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지역 보트 시장에 대한 정보
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항해 및 기상 재해 정보
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주 구조법 사본
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영업 허가증
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특별 허가 (해당되는 경우)
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구조선에 대한 정보
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선장과 승무원 재개
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랙 카드
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지역 견인 서비스 목록
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해양 보험 대리점 목록
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상업 선박 소유자 목록
귀하의 지역 보트 시장을 살펴보십시오. 먼저 지역 해역에서 흔히 볼 수있는 보트 유형 (레크리에이션 vs. 상업)을 살펴보십시오. 그런 다음 탐색 위험과 일관된 기상 위험 (즉, 해안 바로 앞의 긴 모래 바 또는 허리케인)을 메모하십시오. 마지막으로, 귀하의 지역에 버려진, 버림받은 선박 또는 침몰 된 선박의 수를 기록하십시오. 종합하면,이 모든 정보는 잠재적 인 보트 회수 기회에 대한 예상치를 제공합니다.
지역인양 법을 연구하십시오. 각 주 (州)는 자체의 선박 회수 법을 채택했으며, 귀하는 구조 회사를 설립하기 전에 해당 법규를 철저히 숙지해야합니다. 상태 보트 회수 법 정보에 대해서는 주정부 천연 자원부 또는 자동차 부에 문의하십시오.
귀하의 구조 회사 물류를 처리하십시오. 먼저, 해양 업계 경험이있는 공인 회계사의 도움을 받아 사업 구조를 조직하십시오. 다음으로, 연방 및 주 해양법뿐만 아니라 보트 회수와 관련된 문제를 지원할 수있는 해군 변호사 (해사 법률 변호사)와 상담하십시오.
다음으로, 상업 견인 및 구조 작업에 익숙한 해양 보험 대리인과 상담하십시오. 귀하와 귀하의 직원에 대한 보상 범위에 관해 문의하십시오. 마지막으로, 귀하의시 또는 카운티 사무소에서 귀하의 사업 허가를 받으십시오. 사무원 사무실에서 보트 회수 작업에 대한 특별 허가를 요청하십시오.
적합한 용기와 장비를 구하십시오. 수집 한 보트 정보를 기반으로 보트를 구입하여 이러한 보트의인양 작업을 가능하게 처리하십시오. 예를 들어 대부분의 지역 보트가 비교적 작고 비교적 가벼운 레크리에이션 어선과 요트라고 가정 해 봅시다. 하드 어스 및 기타 구조 작업에서 선박을 돕기 위해 필요한 선박 크기, 엔진 구성 및 기계 장치를 결정합니다.
다른 한편으로는, 귀하의 보트 시장이 크고 무거운 새우 및 상업용 어선 또는 대형 모터 보트로 가득차 있다면, 강화 된 엔진과보다 강력한 장비를 갖춘 완전히 다른 유형의 선박이 필요합니다. "보트 앤드 하버 (Boats and Harbors)"발행물에는 귀하의 필요에 적합한 상업용 선박을위한 많은 디스플레이 광고가 포함되어 있습니다.
자격있는 선장과 승무원을 고용하십시오. 견인 및인양 작업에 경험이있는 미국 해안 경비대 면허증 선장을 찾아 큰 선박 선장이 될 수 있도록 승인합니다. 승무원은 견인 및 구조 작업을 경험해야합니다.
보트 구조 회사를 시작하십시오. 귀하의 상업 선박 경험 프로파일과 함께 귀하의 회수 서비스를 설명하는 랙 카드를 생성하십시오. 서비스 선박의 사진, 설명 및 위치를 포함하십시오.
랙 카드를 선박 복구 문제를 다루는 시청 및 경찰 또는 보안관 부서에 배포하고 집행 업무를 담당 할 수 있습니다. 이 부서들에게 지역 해역에 버려진 버려진 선박을 구제 해달라고 요청하십시오. 다음으로, 선박이 특정 회수 상황을 처리 할 수없는 경우 귀하의 정보를 지역 견인 서비스에 제공하십시오.
파일 및 고객을 위해 랙 카드가있는 해상 보험 전문가를 방문하십시오. 마지막으로, 상업 선박 소유자에게 회수 서비스를 제공하십시오. 그러나 상업용 선박 회수 작업은 완벽하지 않은 날씨로 인해 해외에서 발생할 수 있습니다.
경고
견인과 구조의 차이점을 항상 염두에 두십시오. 선박의 주인이 구조 현장에있는 경우 진행하기 전에 그의 선박에 구조가 필요함을 알립니다.