정상적인 세금 감가 상각에서는 차량 비용을 탕감하는 데 5 년이 걸립니다. 중소기업에 구호를 제공하기 위해 의회는 자동차 경비에 대한 더 큰 초기 세금 공제를 허용하는 제 179 항을 제정했습니다. 특성에 따라 6,000 파운드 차량은 $ 500,000 또는 $ 25,000 Section 179 할인을받을 수 있습니다.
섹션 179
일반적으로 사업주는 섹션 179를 사용하여 최대 $ 500,000까지 장비 구입을 처리 할 수 있습니다. 기업은 신규 및 중고 재산에 대한 제 179 조 상각을 청구 할 수 있습니다. 2 백만 달러의 구매가 있은 후에, 공제는 단계적으로 달러화를 생산합니다. 예를 들어, 비즈니스는 2 백만 달러 상당의 차량에 대한 섹션 179 감가 상각에서 50 만 달러를 청구 할 수 있습니다. 그러나, 210 만 달러 차량에 대한 섹션 179 감가 상각에서 $ 400,000만을 청구 할 수 있습니다.
예외 및 예외
일반적으로 6,000 파운드 차량은 제 179 조 전체 공제 대상이 아닙니다. Internal Revenue Code는 6,000에서 14,001 파운드 사이의 무거운 스포츠 유틸리티 차량에 대해서만 납세자가 2 만 5 천 달러의 공제를 허용합니다. 그러나 6,000 파운드의 다양한 차량에는 예외가 있습니다. 셔틀과 같이 9 명 이상의 승객을 수용 할 수 있도록 설계된 차량은이 규칙에서 제외됩니다. 쉽게 접근 할 수없는 화물칸이있는 차량, 즉 대형화물 침대가있는 픽업 차량도 제외됩니다.차량이 운전석 뒤편에 좌석이 없거나 운전자를 완전히 감싸는 경우, 많은 배달 밴이 그렇듯이 차량도 배제됩니다. 제외 된 차량은 $ 500,000 섹션 179 전체 공제 대상입니다.
보너스 1 년 감가 상각비
즉각적인 섹션 179 공제 이외에도, 새로 구입 한 차량의 경우 1 년차 50 % 보너스 감면 혜택을받을 수 있습니다. 사용 된 차량은 자격이 없습니다. 섹션 179 소급 적용 후 50 % 보너스 감가 상각비는 장비 잔존 가치의 50 %로 계산됩니다. 예를 들어, 한 비즈니스가 새로운 $ 700,000 밴을 구입한다고 가정하십시오. 섹션 179의 감가 상각은 $ 500,000이며, 상여 감가 상각은 나머지의 50 %, 즉 $ 100,000입니다.
수정 된 가속 비용 복구 시스템
기업은 수정 된 가속 비용 복구 시스템 (MACRS)을 사용하여 남은 차량 가치를 계속 감가 상각 할 수 있습니다. 다양한 감가 상각 방법을 사용할 수 있지만, 대부분의 기업은 가장 큰 세금 공제를 즉시 제공하기 때문에 MACRS를 선택합니다. 거의 모든 차량은 MACRS에서 5 년 자산으로 인정됩니다. 5 년차 계산에서 기업주는 1 년차 남은 가치의 20 %, 두 번째는 32 %, 세 번째는 19 %, 네 번째는 11 %, 다섯 번째는 11 %를 감가 상할 수 있습니다.
