구매 실수는 프랑스 기차 운전자 SNCF의 최근 실수와 같이 당황스럽고 비용이 많이 드는 일일 수 있습니다. 기차 회사는 150 억 유로의 비용으로 대부분의 열차 플랫폼에서 2,000 개의 새로운 열차를 구입했습니다. 전자 조달은 구매를 단순화하고 비용을 절감하며 전체 공급망을 개선 할 수 있습니다. 하지만 전자 조달을 통해 많은 이점을 얻었음에도 불구하고 올바르게 접근하지 못하면 구매자에게 제약 조건과 제한된 옵션이 발생할 수 있습니다. 제한된 자원을 보유한 SOHO 사업자와 같은 판매자에게는 공급 업체별 소프트웨어 구현 및 준수 문제와 같은 중요한 장애물이있을 수 있습니다.
문화 변화
구매는 항상 구매자가 관계를 형성하고, 시간이 지남에 따라 신뢰할 수있는 파트너 사이에 영향권을 구축하는 실무 위주의 1 대 1 개인 작업이었습니다.새로운 영역에서는 그 영역을 깨는 것이 어려울 수 있으며 구식 방법에 익숙한 기업 구매자는 변화에 저항력이 있습니다. 전자 조달 기술보다 고객을 더욱 괴롭히는 것은 필요한 문화입니다. 예를 들어, 정부 부문에서 조세 담당 직원은 세금 조달 압력을 받고 있지만 전자 조달을 시행 중이지만 여전히 나머지 조직의 저항을 만 족합니다. 예를 들어 아세안 (ASEAN) 지역에서 폐기물 및 사기를 줄이기 위해 전자 조달을 사용하라는 명령은 일반적인 저항과 다루기 힘든 관료주의를 충족시켰다.
이사회에 오기
다행스럽게도 자원이 적은 중소기업의 경우 전자 조달의 기술적 및 조직적 장애물이 극복하기가 더 쉬워지고 소규모 공급 업체에게 새로운 비즈니스를 추진하는 데 큰 도움이됩니다. 2 인 또는 3 인 운영 방식은 과거 대형 대형 소매 업체에 큰 어려움을 겪었을 것입니다. 그러나보다 단순한 클라우드 기반 전자 조달 도구를 사용하면 더 작은 공급 업체를 위해 쉽게 승선 할 수 있습니다. 클라우드 시스템은 소규모 공급 업체가 사내 컴플라이언스 시스템을 배포하는 복잡한 단계를 피하고 주요 고객의 공급망에 침입하기 쉬운 웹 기반 포털을 제공합니다.
트렌드 유지
전자 조달과 관련된 자동화는 사람과 사람의 접촉이 길가에 완전히 남아 있다는 것을 의미하지 않으며 대형 고객에게 제품을 판매하는 데는 항상 약간의 시간이 걸립니다. 그러나, 색인 카드, 3 마티니 점심 식사 및 골프 코스 외출을 통해 얻는 호의로 가득 찬 Rolodexes의 시대는 끝났습니다. 이전보다 복잡한 시스템은 많은 중소기업을 퇴출 시켰지만 오늘날의 클라우드 기반 포털은 포용으로 나아가는 경로를 부드럽게합니다. 또한 부패를 줄이고 접목하고 효율성을 높이며 비용을 절감하기 위해 더 많은 기업과 정부 기관이 전자 조달을 의무화하고 있습니다.
B2B 교환 배치
모든 전자 조달이 정교한 소프트웨어를 필요로하는 것은 아닙니다. 또 다른 새로운 트렌드는 B2B 교환입니다. B2B 교환은 구식 판매 전화를 신속하게 대체하고있는 온라인 마켓입니다. 종종 최소한의 구독료로만 배포되고 중소기업에게는 매우 적합한이 교환을 통해 구매자와 판매자는 모두 유사한 에스크로 시스템을 통해 만날 수 있고, 거래를하고 때로는 안전한 금융 거래를 수행 할 수 있습니다. 개방형 B2B 교환 시스템을 사용하든 단일 대형 구매자의 독점 시스템을 사용하든 관계없이 전자 조달을 통해 중소기업은 전례없이 탁자에 앉을 수 있습니다.
