항공 우주 엔지니어는 우주선, 항공기 및 미사일을 포함한 무기 시스템의 설계, 테스트 및 건설 작업을 담당합니다. 항공 우주 엔지니어의 근무 조건은 일반 사무실 건물에서 항공기 및 무기 시스템의 작동 프로토 타입이 처음 공개 된 테스트 사이트에 이르기까지 다양 할 수 있습니다. 이 분야는 경쟁이 심하기 때문에 각 엔지니어는 고용주를 위해 대규모 계약을 체결하기 위해보다 효율적이고 효과적인 비행 및 통신 시스템을 개발하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.
실험실 테스트
항공 우주 엔지니어는 군대 급 무기에서부터 항공기 건설에 사용되는 금속에 이르기까지 다양한 프로젝트에 사용할 자료를 시험하는 실험실 환경에서 근무일의 대부분을 보낸다. 실험실 테스트에는 항공기 또는 우주선 건설에 사용하기위한 특정 건축 자재의 응력 수준 결정뿐만 아니라 통신 시스템 및 계장 용 금속 및 플라스틱의 적합성 평가가 포함됩니다. 이 데이터는 상업용 비행기 또는 우주 왕복선을 포함하여 제품의 가격표가 정기적으로 수백만 달러가 필요할 때 필수적입니다.
현장 작업
항공 우주 엔지니어가 설계 한 작동 프로토 타입은 실제 상황에서 프로토 타입의 효율성을 판단 할 수있는 유용한 데이터를 생성하기 위해 현장 테스트가 필요합니다. 엔지니어는 현장 테스트를 수행하는 기술자 팀을 감독하여 감독 역량을 발휘할 수도 있고, 테스트를 직접 수행 할 수도 있습니다. 필드 테스트는 항공기에서부터 폐쇄 경주장까지, 그리고 사막 한가운데까지 다양한 환경에서 수행됩니다. 군사 등급 무기 테스트는 일반적으로 대규모 인구 센터에서 실시되어 시스템 오작동으로 인한 부상 위험을 최소화합니다.
일주일
항공 우주 엔지니어는 노동 통계국 (Bureau of Labour Statistics)에 따르면 보통 40 시간 노동 시간을 기준으로 일합니다. 프로젝트 기한, 특히 고 가치 군사 또는 정부 우주 계약은 엔지니어가 매주 작업해야하는 시간을 늘릴 수 있습니다. 프로젝트 마감일이 가까워지면 작업의 스트레스 수준도 높아집니다. 엔지니어는 설계 문제 해결의 증가하는 스트레스와 모든 안전 프로토콜의 충족을 보장하고 광고 매개 변수 내에서 수행되는 완제품을 만드는 법을 배워야합니다.
여행 엔지니어
기술자가 본사가 없으며 특정 문제를 해결하기 위해 각 작업 사이트로 이동하는 경우 여행은 우주 항공 엔지니어의 근무 조건에서 없어서는 안될 부분입니다. 이것은 엔지니어가 매주 다른 산업 공장이나 실험실에서 일할 수 있으며, 매 근무마다 다른 근무 조건에 직면 할 수 있음을 의미합니다. 엔지니어는 문제의 진단 평가를 수행하고, 잠재적 솔루션을 설계하고, 솔루션의 효과를 테스트하는 데 필요한 도구가 있는지 확인하기 위해 새로운 작업 사이트마다 특정 장비가 있어야합니다.
원자력 기술자를위한 2016 급여 정보
원자력 엔지니어들은 미국 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 2016 년에 연간 102,220 달러의 연봉을 받았다. 낮은 수준에서 핵 기술자는 25 번째 백분위 수의 연봉을 82,770 달러로 받았는데 이는 75 %가이 금액보다 더 많은 수입을 올린 것을 의미합니다. 75 번째 백분위 수당은 124,420 달러이며, 이는 25 %가 더 많은 수입을 올리는 것을 의미합니다. 2016 년 미국에서 17,700 명이 핵 기술자로 고용되었습니다.
