Go-kart 고객은 실내 또는 실외에서 재미를 느낄 수 있으므로 일년 내내 업무를 운영 할 수 있습니다. 고 카트 산업은 스포츠 및 오락 분야에 속하며 미니어처 골프장, 레이저 태그 경기장 및 볼링장과 같은 다른 저비용 오락 채널과의 경쟁에 직면합니다. 조사 기관인 IBISWorld에 따르면 매출은 2013 년에 5,100 만 달러에 달했습니다.
유형
모든 연령대의 고 카트 애호가는 자신의 취향과 기술에 맞는 기계를 찾을 수 있습니다. 예를 들어, Jiang Dong, Robin-Subaru, Tecumseh와 같은 회사는 14 세 미만의 어린이를위한 보급형 차량을 생산합니다. 나이가 든 어린이와 성인은 마력이 높고 고급 기능을 갖춘 기계를 선호 할 수 있습니다. 레이서와 스릴 추구자는 단기간 내에 고속으로 이동할 수있는 전문 카트 카트를 자주 선택합니다. 예를 들어, 125cc 시프터 카트는 시속 115 마일에 도달 할 수 있으며 3 초 이내에 0에서 60mph까지 가속 할 수 있습니다. 일부 고객은 자체 조립품을 만들기 위해 조립할 수있는 카트 카트 키트를 즐길 수 있습니다.
수익에 영향을 미치는 요인
고 카트 산업은 경제적 조건에 크게 의존합니다. 경기 침체기에 사람들은 엔터테인먼트 활동에 돈을 들이지 않았기 때문에 산업은 침체기를 보였다. 그러나 경기가 회복되면서 업계는 2013 년에 다시 회복하기 시작했습니다. 소득 수준 향상으로 사람들은 레크리에이션 아울렛으로 고 카트를 선택하기 시작했습니다. 그럼에도 불구하고 기업은 여러 경쟁에서 저렴한 클럽 회원 및 할인 혜택을 제공하여 고객 유치를 시도했기 때문에 이익은 예상 수준에 미치지 못했습니다. 이 전략은 IBISWorld의 분석에 따르면 다소 낮은 수익을 가져 왔습니다.
비즈니스 집중
중소기업은 카트 카트 수입의 약 3 분의 2를 차지합니다. 이 회사들 각각은 일반적으로 단 하나의 고 카트 비즈니스를 소유합니다. 고 카트 설립을 설정하는 것은 비교적 쉽기 때문에 경기 침체 이후 5 년 동안 많은 새로운 비즈니스가 나타났습니다. 이것은 고 카트가 큰 공간을 필요로하지 않기 때문입니다. 재정적 인 지출 또한 적당하며, 단기간에 수익을 기대할 수 있습니다. 이미 설립 된 레크리에이션 센터와 가까운 곳에 사업장을 설립하고 많은 고객을 확보 할 수 있습니다. 그러나 이러한 위치는 종종 비싸기 때문에 더 많은 돈을 투자해야 할 수도 있습니다. 임대료와 건축비가 낮은 곳을 고려하십시오.
규정 문제
고 카트 비즈니스를 구축하려면 해당 지역의시 당국에 문의하십시오. 그들은 종종 소음 공해와 거주 지역 사회에 폐가 될 수있는 활동을 방지하기위한 규정을 제정했습니다. 예를 들어, New Jersey는 트랙 특성을 관리하는 엄격한 법률을 갖고 있습니다. 캘리포니아의 일부 지방 자치 단체에서는 경마장 만 허용합니다. 당국은 시청자와 트랙을 분리하는 보호 장벽이 필요한 의식을 가질 수도 있습니다. 또한 이동 카트 및 운전자를위한 특정 안전 장치를 의무화 할 수 있습니다. 휘발유 및 기타 연료를 특정 방식으로 보관해야 할 수 있으며 보험이 필요할 수도 있습니다.
